Велосипедная цепь (в том виде, который сегодня хорошо знаком каждому велосипедисту) появилась еще в девятнадцатом веке. Запатентованный цепной привод позволил передавать силу крутящего момента с ведущей звезды на ведомую. Крутя педали, велосипедист мог спокойно ехать вперед, не прилагая чрезмерных усилий.

Почему же велосипеды стали оснащать именно цепным приводом, а не допустим его аналогами - карданным или ременным? Дело в том, велосипедная цепь достаточно надежная и прочная, обладает высокой жесткостью. Но главный козырь тут - возможность с ее помощью организовать простую многоступенчатую передачу. Но есть и свои минусы, среди которых выделяют быстрый износ и необходимость в регулярном обслуживании цепи.

Конструктивно цепь велосипедная состоит из внутренних и внешних звеньев, которые соединены между собою шарнирами. Каждое звено имеет два полузвена, размер которых определяется в дюймах: полное звено - 1 дюйм, следовательно, полузвено - ½ дюйма. И хоть сегодня производители предлагают различные модификации и типы цепей для велосипедов, шаг любой цепи (то есть размер полузвена) остается неизменным. Поэтому удлинить или укоротить цепь велосипедную можно лишь на целое звено.

Поскольку велосипедная цепь зачастую претерпевает большие нагрузки, из-за чего достаточно быстро снашивается, за этой деталью велосипеда необходим постоянный уход:

  1. Прежде всего, старую цепь периодически нужно менять на новую, и делать это чаще, чем замену велосипедных звезд. Не дожидайтесь полного износа цепи. Практически изношенная цепь разрушает звезды кассеты, особенно на передачах, которыми вы пользуетесь чаще всего. Упустив критический момент, вам придется выкинуть не только цепь, но и кассету, а то и всю систему.

  2. Регулярно очищайте велоцепь от грязи, песка, пыли и других загрязнений после покатушек. Механические частицы, забившиеся в ее звенья, разрушают механизм в местах постоянного трения, особенно если он недостаточно смазан.

  3. Велосипедную цепь необходимо смазывать специальными средствами, которые можно купить в каждом веломагазине.

  4. Велоцепь - одна из немногих деталей на велосипеде, которые подвержены коррозии. Чтобы предотвратить появление ржавчины, протирайте мокрую цепь после катания.

Как определить степень износа цепи? Ориентируйтесь на следующие критерии:

  • цепь велосипедная проскальзывает, срывается с зубьев при сильном надавливании на педали;

  • звенья цепи заклинивает;

  • возникают трудности с настройкой переключения передач;

  • цепь сама перескакивает с передачи на передачу.

Если вы заметили любую вышеперечисленную неполадку в работе велосипеда, рекомендуем вам обратиться в веломастерскую интернет магазина freeride.com.ua либо же приобрети новые комплектующие к велосипедам и установить их с помощью мастера.