Выпуск данной модели Хонда был запущен в Японии в 2001 году. Этот автомобиль представляет собой пятидверный однообъёмный хечбек. Несмотря, на не очень большие размеры он очень вместительный. Как и другие «японцы» этот автомобиль был тепло встречен и у нас. Если раньше иномарки боялись брать из-за сложностей с поиском комплектующих, то сейчас такой проблемы нет. На портале джапан кар вы легко найдете к нему оригинальные запчасти.
На японские версии модели был установлен двигатель объемом 1.3. 86 лошадиных сил. Есть два варианта коробки передач автомат и механика. В качестве дополнительной опции автолюбителям предлагалась полно приводная трансмиссия. Этот вид модели претерпевал три не очень значительных изменения. Фит второго поколения немного изменил размеры кузова, сохранив при этом базовую комплектацию. Изменился объем двигателя, на 1,5 мощность которого стала 120 лошадиных сил.
В 2011 году производители фирмы хонда совершили дебют, запустив в производство компактный универсал. Его кузов достаточно компактный. Имеет довольно необычную форму, с просторным салоном. Первое впечатление, которое складывается на первый взгляд это довольно своеобразный микровен с новыми технологиями. Очень маневренный, в городской среде автомобиль. С весом всего 1020 килограмм, способен выдержать колоссальные грузоперевозки. Модель стала пользоваться высоким спросом не только на рынках Японии, но успешно нашла своего потребителя среди российских автолюбителей. Машина является очень экономичной по потреблению бензина. В среднем 6, 7 литров на сто километров. Разогнать эту небольшую машинку до ста километров можно всего за четырнадцать секунд. Новинкой модели можно назвать электронное распределение тормозного усилия. Система способствует более плавному торможению при гололедном явлении.
Сидя за рулем, может сложиться впечатление, что это спорт кар. Несмотря на свою предельную компактность, пакет опций, которым наделен,этот небольшой автомобиль довольно велик: климат контроль, управление аудио системой на руле, подушки безопасности, электрические стекло подъёмники. Ничего лишнего. Автомобиль не доставляет проблем в лютые морозы, заводится без приложения особых усилий.
К недостаткам, пожалуй, можно отнести неустойчивость на дороге, и не дешёвое техническое обслуживание. Не редко возникают проблемки с нужными оригинальными запчастями, но эти недочеты компенсируются его надежностью в эксплуатации. Да и по цене он не настолько дорогой. В среднем базовая комплектация 200 000 гривен. Приемлемая цена для нового автомобиля японского производства.