За темпами прироста числа автомобилей не успевает модернизация сети улиц. Также нет правильной организации движения. Эти факторы приводят к образованию пробок и, как следствие, увеличение выбросов оксида углерода, оксидов азота, углеводородов, соединений свинца и сажи. В присутствии оксидов азота и углеводородов под действием солнечной радиации образуются вторичные загрязнения с сильно окисляющими свойствами - озон.
В летнее время, при сохраняющейся в течение нескольких дней высокой температуры воздуха и повышенной инсоляции, концентрация озона может достигать значений, характерных для смога. Автомагистрали и дороги, построенные человеком, вносят постоянные изменения в окружающую среду. Растения, растущие на расстоянии до 200 м от них, испытывают воздействие вредных элементов, выбрасываемых вместе с выхлопными газами (свинец, кадмий, кобальт, алюминий, мышьяк и т. д.). Страдают также дикие животные, в основном пешеходные.
Поэтому приоритетное значение сейчас имеет развитие новых транспортных технологий. Строящий ся в Белоруси ЭкоТехноПарк Скай Вэй призван показать преимущества использования струнного транспорта. Струнные дороги Юницкого способны минимизировать негативное влияния общественного транспорта на окружающую среду.
Как видно, из всех транспортных средств, используемых в городах, автомобиль является наименее безопасным для окружающей среды. Негативное влияние автомобильного транспорта на окружающую среду заключается, в основном, в связи с ростом загрязнения воздуха, воды, почвы и растительности.
В настоящее время железнодорожный транспорт теряет свое значение. Ликвидируются невыгодно участки железнодорожных линий. Совершенствуются также поезда. Становятся менее вредными для окружающей среды, поскольку они приводятся в движение электрической энергией дружественной для окружающей среды.