Хотя считается, что без двигателя автомобиль не поедет вовсе, есть не менее важные механизмы и узлы в его системе. Одним из таких механизмов выступает сцепление, которое отвечает за управление крутящего момента и смену передач. Причем, даже первые модели авто уже оснащались данным узлом, пусть и примитивным.
При поломке сцепления можно наблюдать целый ряд проблем, с которыми сталкивается водитель:
- Езда транспортного средства рывками;
- Сложность в переключении передач;
- Проскальзывание сцепления;
- Нарушение работы педали сцепления – как правило, она с трудом возвращается на место, либо этого не происходит вовсе;
- Наличие посторонних шумов в салоне машины в момент выжимания педали.
В то же время, само сцепление состоит из нескольких элементов. К основным из них можно отнести такую деталь, как корзина сцепления.
Она выполняет достаточно простую функцию – соединяет и разъединяет диск и маховик. Собственно, через соединение/разъединение и выполняется работа сцепления. Если нарушается работа данного элемента, то разъединить двигатель с трансмиссией при переключении передач или для торможения становится невозможным. В таких условиях ездить не только трудно, но и крайне опасно, так как могут не сработать тормоза.
Если наблюдаются сложности с переключением передач или же другие описанные выше проблемы, то стоит сразу проверить целостность и работоспособность корзины сцепления. Проверка выполняется обычно на СТО, где для этого имеется все необходимое оборудование. Там же осуществляется и замена детали. А вот купить новую корзину сцепления можно самостоятельно в интернет-магазине и привезти на СТО, тем самым хорошо сэкономив.